[瑞芳●金瓜石]仿古復刻懷舊公路局

從現老記憶在黃金博物館！
還記得昔日公路局普通車的模樣嗎？

也許我們這一代印象是比較模糊的，但看見公路總局公路人員訓練所贈送給博物館這輛1984年份的老教練車，被認真的拿來重塑舊時地景依然感動。

這輛老巴士被放在博物館遊客中心入口處，昔日公路局的車站前，

明天8月1日就將正式對外開放參觀呦。

[台北聯營]經萬板大橋的651線

651這條路線，是在民國89年的今天通車的，
時間一晃已15年了，現今的651也不是從昔日窄小的板橋五福站巷弄間出發，
除了延駛到板橋後埔，東邊也從松山商職縮短到熱鬧的信義商圈就折返。

[台北聯營]還記得294副線嗎？

294副這條路線大約是在1990年闢駛

由動物園發車後，繞經當年還荒蕪的信義計畫區再拐回信義路至台北車站。

1995年底294副線縮短路線，僅行駛至市政府折返

原先經營的公車處也在1998年8月易主欣欣客運，2006年7月28日這條路線最終停駛。

[國道]統聯SCANIA大復康新車新上路

因應全國無障礙大眾運輸的推行，擁有無數南來北往路線的統聯客運，

近期也新增了4輛大復康投入服務，這批SCANIA新車車號範圍為905-U3~908-U3；

不過個人認為要是能夠的話，提供固定運用的路線與班次時間是否更好？

否則需要的弱勢族群亦無法事先掌握利用，豈不枉費推出這服務的一番美意。

[法國巴黎]超豐盛又划算的葡式海鮮餐廳~Pedra Alta

這天K&D去了凡爾賽宮溜達，時間排的太多回程我們就在塞納河畔悠閒散步
上網找我們晚餐要吃什麼然後發現了這間CP值超高的餐廳

原來在巴黎也有便宜的海鮮餐廳可以來饗宴呢！

Pedra Alta是來自葡萄牙的連鎖海鮮餐廳，雖然離市區比較遠

但就是衝著便宜所以一定要來報到嘛！

果不其然晚上7點才開始營業的門外，我們6點多報到門外就已經排了不少人了

Pedra Alta並不接受預訂，所以想吃第一輪的話建議像我們一樣提前一小時來等喔！


▲Pedra Alta離地鐵9號線的Marcel Sembat站不遠，走過來已經開始聚集排隊人潮啦

[台鐵]曾經冷氣平快緩緩進入這還在地上的南港臨時車站

時間一晃又超過10年！

還記得曾經的冷氣平快緩緩進入這還在地上的南港臨時車站嗎？
當時車站週邊都還在大興土木，如今新站區開始發展，

地面鐵路已化身為市民大道，這班列車也被區間電聯車完全取代。

[台北●聯營]初代捷運接駁公車之一的515

1998年7月21日中興巴士515線闢駛

用的是前一年才引進的MITSUBISHI ROSA中型巴士
路線由天文館經陽明醫院、高島屋、天母東西路、榮總等地後於捷運石牌站折返
為了宣傳這樣新型態的路線，當時車身還貼上斗大的宣傳廣告
這條路線在1999年10月被改編號納入捷運接駁公車，來猜猜它是今天的什麼路線吧？

▲01｜昔日初上路時的515

[台北]前城市快捷三重客運配車換裝出廠

曾經由首都、三重、台中三家客運聯營的台北-台中路線，

剛上路時共同創立了一個名為"城市快捷"的品牌與共同外觀的配車，隨著路線停駛各家的配車轉往其他路線。
繼首都客運重新整理前城市快捷配車的車輛外觀後，三重客運的車輛也重新整理出廠囉。

[台灣桃園]阿聯酋航空Airbus-A380首航杜拜飛抵桃園

阿聯酋航空的空中巴士A-380巨型客機
在今天特別被指派首飛杜拜-台灣桃園的載客航班
聽聞巨無霸來台果然使機場外圍上演追機的狂熱！

未來會不會成為固定運用，我們就靜靜期待囉

[台北市府]立頓英式紅茶宣傳車

立頓為了宣傳新推出的英式紅茶飲料

特別租用了一輛民間遊覽車，將外觀偽裝成英國代表性的紅色雙層巴士ˋ

到各人潮聚集處行銷，今天下午就在信義商圈遇見了它！

想遇見它嗎？

還剩最後一天呦：http://www.ettoday.net/news/20150703/529609.htm

[台北聯營]曾經的銀色鐵殼福和628

台北聯營公車曾經有條628是由德霖學院發車經至中華路

一開始為福和客運3路，民國89年的今天加入聯營才開始改稱。

營運起起落落的628，除了當年標準的銀色鐵殼

當年戲稱棺材巴的福特中型巴士

還有照片這批因接手台汽路線而來的前中興號都曾跑過

628一直營運到97年底最終還是停駛。

▲銀色鐵殼的標準628印象

[台中]再會短命的藍線BRT

台中BRT正式說掰掰，結束短短不到一年的身影，

今天起這條藍色長路就改為新的優化公車專用道囉！