它們在平日晨間的尖峰一直有眾多特別的單向行駛路線
藉以直捷的輸運基隆山群間大小社區一早趕赴台北通勤上學的人潮
Kye在四年前就一直有意想將這些路線未貼廣告前晶亮車身的車門側身影補齊
不過的確沒有想像中容易啊!除了要把握每次新車出爐貼廣告前的時間
也要持續很有毅力清早就趕去各路線適合拍攝的地點
車頭各條路線的發車行先也只有中文有標示著起點的名稱
因此萬一行先拍不對了或是被擋到、拍壞還得快快隔日再拍一回
但隔日也不一定又是用新車行駛= =" 還好這回國光一次配屬蠻多新車於基隆
就把握這次機會幾乎天天去賭賭運氣,總算是皇天不負苦心人了
▲國光客運基隆地區主要通勤路線特輯
也在此分享各條路線的資訊給有心拍攝的朋友參考
■1800 基隆-中崙
這條是固定每日運行且班次密集的路線,就不多說囉
■1800 中崙-海洋大學
平日上午單向往海洋大學四班車,下午也發單向回中崙四班車
■1801區 基隆-德明科大
平假日皆有行駛只到德明科技大學的區間車
■1802 基隆-三重
這條路線也是不分平假日班次相當密集
■1802區 基隆-捷運中山站
僅尖峰單向行駛往捷運中山站,大約7:30~9:00間比較容易遇見
原先是寫昔日的標示「赤峰街」,近年才改成寫「捷運中山站」
不過因為生意好經常車頭是顯示"客滿"了
■1802 基隆-三重(經松山機場)
曾經為了便利基隆民眾往來松山機場,而採固定班次開行的1802支線
■1803 基隆-中壢
這條路線原本班次就不多,近期砍到一天剩三班次往返囉
■1813 基隆-台北
生意很好的黃金路線,甚麼時間都很好遇囉
■1813A 百福社區-台北
平日7:20由八堵車站發車單向往台北,大約8:00前會出現在華山
■1813B 東信路-台北
平日06:20-08:00單向發五班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
■1813C 八斗子-台北
平日6:45發一班車單向往台北,大約40分鐘後經過麥帥1小時後到華山
偶爾還會有動態沒顯示隱藏的加班車
■1813D 西定路-台北
平日單向發6:25、6:50兩班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
■1813E 大武崙-台北
這條路線有公車動態可查,不過車來實際顯示是1815武聖街-台北
■1813F 暖暖-台北
平日單向發6:10、6:30兩班車,大約50分鐘後陸續抵達華山
■1813G 新豐里-台北
平日單向發6:00、6:20、6:40三班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
也是蠻常有更早發車的隱藏班次出現
■1813H 國家新城-台北
從6:10~7:30表訂發出五班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
也是經常出現表訂發車時間以外的班次
■1813 新豐里-台北(經南京東路)
7:00僅由基隆新豐里單向開往台北,約一小時後會到小巨蛋一帶
■1813 武聖街-台北(經南京東路)
這條的公車動態都隱藏在1815B裡頭,20分鐘左右出現一班車也算蠻密集的
過去顯示基隆-台北"經南京",近年才改為顯示武聖街-台北,不過也更常顯示"客滿"了
■1813 國家新城-台北(經南京東路)
同樣僅平日上午尖峰發車,也是很常來時顯示"客滿"讓你分不清楚的路線
■1813 願景天下-台北(經南京東路)
7:30單向往台北由願景天下發車,大約8:15通過小巨蛋
■1815 金山-台北
這條路線班次相當密集,也是好遇好拍的路線之一
■1815A 法鼓山-台北
這條的班次僅亞於1815金青中心線不難拍攝囉
■1815B 金青中心-台北(經南京東路)
大約6:50會通過小巨蛋,但車頭有時會開1813 武聖街-台北(經南京東路)
■1815C 金青中心-台北(經二高)
也是平日尖峰單向往台北,不過班次密集約15~20分鐘一班,也因為生意好經常是顯示"客滿"
■1815D 萬里-台北
平日雙向行駛約15班車,出新車時查動態抓好時間來等應該不難遇見
■1815 武聖街-台北
這條路線公車動態顯示為1813E 大武崙-台北
拍攝時偶然還是會遇到下面情況,這時候不要森氣氣我們多點耐性就只好隔天重來呦!
1若該班車已坐滿車頭就顯示"客滿",車來會讓你不知道這是什麼路線的情況
2.因為車頭動態資訊幕會輪播國光客運,英文也都統一只寫基隆至台北
所以時機沒抓好或是剛好就被別的車擋住就只能目送它
以上分享給有興趣挑戰的朋友參考,希望加減有些助益了~
● 國光客運相簿
平假日皆有行駛只到德明科技大學的區間車
■1802 基隆-三重
這條路線也是不分平假日班次相當密集
■1802區 基隆-捷運中山站
僅尖峰單向行駛往捷運中山站,大約7:30~9:00間比較容易遇見
原先是寫昔日的標示「赤峰街」,近年才改成寫「捷運中山站」
不過因為生意好經常車頭是顯示"客滿"了
■1802 基隆-三重(經松山機場)
曾經為了便利基隆民眾往來松山機場,而採固定班次開行的1802支線
■1803 基隆-中壢
這條路線原本班次就不多,近期砍到一天剩三班次往返囉
■1813 基隆-台北
生意很好的黃金路線,甚麼時間都很好遇囉
■1813A 百福社區-台北
平日7:20由八堵車站發車單向往台北,大約8:00前會出現在華山
■1813B 東信路-台北
平日06:20-08:00單向發五班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
■1813C 八斗子-台北
平日6:45發一班車單向往台北,大約40分鐘後經過麥帥1小時後到華山
偶爾還會有動態沒顯示隱藏的加班車
■1813D 西定路-台北
平日單向發6:25、6:50兩班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
■1813E 大武崙-台北
這條路線有公車動態可查,不過車來實際顯示是1815武聖街-台北
■1813F 暖暖-台北
平日單向發6:10、6:30兩班車,大約50分鐘後陸續抵達華山
■1813G 新豐里-台北
平日單向發6:00、6:20、6:40三班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
也是蠻常有更早發車的隱藏班次出現
■1813H 國家新城-台北
從6:10~7:30表訂發出五班車,大約40分鐘後陸續抵達華山
也是經常出現表訂發車時間以外的班次
■1813 大慶大城-台北
沒有公車動態可查,表訂發車為6:15、7:40大約40分鐘後陸續抵達華山
也是蠻常在這時段出現隱藏班次的一條路線之一
■1813 大慶大城-台北(經復興路)
這班車也沒有公車動態可查,大約8:10前後會通過華山地區
不過前陣子每天等的經驗發現不一定都能見到
沒有公車動態可查,表訂發車為6:15、7:40大約40分鐘後陸續抵達華山
也是蠻常在這時段出現隱藏班次的一條路線之一
■1813 大慶大城-台北(經復興路)
這班車也沒有公車動態可查,大約8:10前後會通過華山地區
不過前陣子每天等的經驗發現不一定都能見到
目前這班車已於2022年3月7日改點停駛
■1813 昱帝嶺-台北
平日單向每日一班車,大約8:20-8:30才會通過華山,實質尖峰時間拍攝要碰運氣囉
■1813 昱帝嶺-台北
平日單向每日一班車,大約8:20-8:30才會通過華山,實質尖峰時間拍攝要碰運氣囉
目前這班車也已於2022年3月7日改點停駛
接下來要說的是1813尖峰行駛南京東路往台北的各條支線,每條幾乎都沒有公車動態可查囉
■1813 東信路-台北(經南京東路)
6:40僅由基隆東信路單向開往台北,約7:15-7:20會到小巨蛋一帶
接下來要說的是1813尖峰行駛南京東路往台北的各條支線,每條幾乎都沒有公車動態可查囉
■1813 東信路-台北(經南京東路)
6:40僅由基隆東信路單向開往台北,約7:15-7:20會到小巨蛋一帶
■1813 新豐里-台北(經南京東路)
7:00僅由基隆新豐里單向開往台北,約一小時後會到小巨蛋一帶
■1813 武聖街-台北(經南京東路)
這條的公車動態都隱藏在1815B裡頭,20分鐘左右出現一班車也算蠻密集的
過去顯示基隆-台北"經南京",近年才改為顯示武聖街-台北,不過也更常顯示"客滿"了
■1813 國家新城-台北(經南京東路)
同樣僅平日上午尖峰發車,也是很常來時顯示"客滿"讓你分不清楚的路線
■1813 願景天下-台北(經南京東路)
7:30單向往台北由願景天下發車,大約8:15通過小巨蛋
本線已於2021年9月6日停駛
■1814 基隆-台北(經安樂社區)
從6:10~7:40連續發出五班車,均大約50分鐘後陸續抵達華山
■1814 基隆-台北(經安樂社區)
從6:10~7:40連續發出五班車,均大約50分鐘後陸續抵達華山
■1815 金山-台北
這條路線班次相當密集,也是好遇好拍的路線之一
■1815A 法鼓山-台北
這條的班次僅亞於1815金青中心線不難拍攝囉
■1815B 金青中心-台北(經南京東路)
大約6:50會通過小巨蛋,但車頭有時會開1813 武聖街-台北(經南京東路)
■1815C 金青中心-台北(經二高)
也是平日尖峰單向往台北,不過班次密集約15~20分鐘一班,也因為生意好經常是顯示"客滿"
■1815D 萬里-台北
平日雙向行駛約15班車,出新車時查動態抓好時間來等應該不難遇見
■1815 武聖街-台北
這條路線公車動態顯示為1813E 大武崙-台北
拍攝時偶然還是會遇到下面情況,這時候不要森氣氣我們多點耐性就只好隔天重來呦!
1若該班車已坐滿車頭就顯示"客滿",車來會讓你不知道這是什麼路線的情況
2.因為車頭動態資訊幕會輪播國光客運,英文也都統一只寫基隆至台北
所以時機沒抓好或是剛好就被別的車擋住就只能目送它
以上分享給有興趣挑戰的朋友參考,希望加減有些助益了~
● 國光客運相簿
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