[單眼機身]提前淘汰舊機換上Z5II進入微單世界

2024年初NIKON宣布停產所有舊系統的F mount鏡頭

本來趕末班車在2023年初才升級購入D780接班我的D750

想讓D780承襲戰神用個至少八年，不過停產後二手長焦鏡比想像還快減少

今年中開始台灣就已不太容易買到，10月飛了趟東京也比想像還少

本來勉強買了顆副廠的SIGMA的100-400mm來擋

不過鏡頭接環似乎有些毛病，才用一個月光圈頻繁出現F0或err影響拍攝

拜日前投資的股票近期大漲之賜，決定提前來換無反單眼吧！

比較了一番2023年推出的Z6 III，以及今年初發表的Z5 II兩台機身

功能其實非常相近，雖然Z6 III有著更強的連拍與對焦性能

不過新發表的Z5 II大幅改善連拍的反應，似乎能更減緩果凍效應

加上Z5 II採用了較經濟的雙SD卡槽，相較Z6 III用貴桑桑的CF Express Type B卡

最終我決定購入Z5 II這台機身，再搭配Tamrom A047 70-300mm這支鏡頭

以及FTZ II轉接環，讓我手上既有的舊鏡頭還能持續沿用

考量無反相機較為吃電，為了維持續航也同時加購原廠電池

D780就先收起來當備機收藏吧！

▲01｜採用NIKON相機全新的黑黃配色外盒包裝(我買的是相機王拆賣版不含鏡頭)

[日本●東京]全日空ANA松山-羽田來回商務艙體驗

十月底安排了人生第五十趟獨旅，為了紀念特別訂了ANA的商務艙，由台北松山飛往東京羽
田，這趟旅程ANA另贈了一趟國內線的來回，於是我安排了東京+函館的雙城旅行。

這次選擇搭乘的航班時間如下：
松山13:35→NH852→羽田17:45
羽田12:40→NH853→松山15:50

上一回Kye從松山飛往東京，已是2011年元月的往事了，那時這條航線才剛開始，搭乘了長榮的航班來回，這條線兩地優勢都是離市區很近，所以經常班機滿滿的商務客，這次搭乘ANA來回也是一樣，商務艙也幾乎服務商務客人為主，班機滿滿的座無虛席！

▲01｜松山-羽田各家航線幾乎是滿滿商務客，ANA剛要開櫃時也已經不少商務艙的乘客在排隊

[匈牙利●布達佩斯]百年咖啡廳~中央咖啡館

位在布達佩斯市區的中央咖啡館Centrál Grand Cafe & Bar，不像紐約咖啡館那般華麗與熱門，但也是間值得走訪的百年咖啡廳，也因為慕名而來的觀光客較少，館內較為清幽也比較有融入當地的感覺，推薦大家時間充裕也能排進行程囉！

▲01｜位在Ferenciek tere地鐵站不遠的中央咖啡館

[台南●東區]下了班來附近吃吃覺丸拉麵

出差來到台南的最後一天，來到在地人推薦的「覺丸拉麵」

從住的旅社走過來大約15分鐘，還好聽朋友的話早早先來再回去忙

我吃完才不過五點半，店外就已經默默開始排隊了！

覺丸拉麵就位在東興路上，我想大部分當地人都是騎車來的

門外就有留一排空地給客人停車

若是搭大台南公車，可以到鄰近的國賓影城也不算麻煩

▲01｜位在東興路上的「覺丸拉麵」，晚一點來就會大排長龍了

[台南●東區]隱身平實公園內的森林系客美多咖啡Komeda‘s Coffee

這週再次來到台南出差，發現住的旅社對面公園已經開放

這片前身為平實軍營區的重劃區，其中的平實公園是在去年聖誕節啟用

成為台南東區最大的一片綠地，其中不少兼容防洪的人工窪地

許多昔日的營舍也被保留下來，作為活動空間或是店面使用

其中這間化身「客美多咖啡」，感覺很可愛的小屋子

隱身在公園之中，有那麼一點童話故事的氛圍

這間來自日本名古屋的餐廳，以點咖啡送早餐有名

也是我一直蠻喜歡的小店，於是挑了其中一天早上跑來坐坐

▲01｜隱身在平實公園之中，有著童話故事氛圍的客美多咖啡分店

[台北公車]聯營前46&54的陳年往事

今天想來跟大家分享一條很有故事的老路線
講到台北聯營公車46路，應該蠻多人對它不會陌生
但要說道這條路線的悠久歷史
還有曾孕育出幾條今天都不知它們曾有關聯的路線
我想應該很少人記得這段過往了

▲01｜今日清一色低地板公車營運的46｜松高松智路口

[台北●聯營]由601轉型而來的新一代重慶幹線

近期有鴻華電動巴士加入的重慶幹線
最初於1976年7月1日闢駛，是中型巴士政策推出時的新路線
稱為中1由天母經榮總、石牌、士林，過百齡橋走重慶北路、中華路至西門與萬華
1980年9月10日因應自強(冷氣)公車的推出，換上大型空調巴士後便改稱601
一直是條營運狀況相當穩定的路線▲01｜2025年春天投入重慶幹線的鴻華Model T電動巴士｜承德文林路口