2013/10/19

台北公車的故事最初回(民國2年~35年)

今天想來上一篇歷史中的台北公車,
其實民國36年後的公車路線演變,手上早已捕獲了不少資料可以說起,
但就是堅持想從頭開始的我,總算在近日找到一份網友分享在網路上的古早路線圖,
經過比對總算還原了我原先缺漏,約略是在35年的部分~

故是從民國2年(日大正2年)開始,台北市正式開行了公共汽車,
這路線是往來於台北火車站以及圓山之間,當年公車來到了圓山的中山橋頭,
跨過橋的彼岸山上就是圓山神社(今圓山飯店),這正是台北公車的最開端~

民國34年二次大戰結束,10月25日台灣正式光復,
同年的11月台北再次開行了2條固定運行的公車路線,
兩條路線皆由台北橋頭出發,一條2路往南行駛至萬華火車站,
另一條3路先往南走到北門,經過台北車站再沿著中正路與中正東路(今忠孝西路及八德路),
一路往東行駛至松山火車站~

民國35年時路線已擴增為8條,概略就如下圖:



8條路線我就以下列清單描述,也簡略追加這些路線在隔一年的改變:

1  台北橋-公館
35.           闢駛
36.10.05  停駛

2  台北橋-萬華
34.11       闢駛
36.10.06  改稱9

3  台北橋-松山
34.11       闢駛
36.10.05  停駛

4  圓山-師範學校(今台北教育大學)
36.10.05  停駛

5  西門外街-和平中學(今西門町-師大附中)
35.06       闢駛
36.10.06  改稱8

6  台北橋-內湖
35.02       闢駛
36.10.06  改稱16

7  台北橋-枋寮(今東園)
35.06      闢駛
36.10.6   改稱11

8  台北橋- 螢橋(今廈門街中正橋頭)(文獻曾記錄此線,但未曾行駛)
35.           闢駛
36.10.05  停駛

9  台北橋-士林
35.           闢駛
36.10.05  停駛

民國36106日,台北公車又作了第一次的路線整編
這一篇我就先介紹到此,後續的故事就在其他篇繼續說下去囉~


民國35年至44年台北市公車路線圖

沒有留言 :

張貼留言