[台北●聯營]添上創奕電巴身影的265全程車

行經光復橋往來板橋埔墘、重慶路的265，想必是不少人通勤的夥伴

這條路線最初在1978年11月3日闢駛，也是實施多家業者共營的路線之一

公車處、大有、光華、三重、中興、指南均曾有派車

不過很快就僅剩共營的大南、光華與三重聯營。

1979年2月1日大南、光華拆夥，這條路線轉由光華行駛

不過沒多久後光華又拿265跟公車處換路權

同年9月1日公車處再與大南交換北投山區的219

此後開始奠定大南與三重兩家聯營的基礎。

▲01｜近期添上創奕電巴的265，全程車也有這批新車身影

265在1990年代中期，因應場站的搬遷而將路線延駛土城

也因為兩家業者調度站位置差異，演變出經中央路與經明德路兩種模式

蠻特別是原先只到重慶國中的路線依然保留成為區間車

並沒有讓每班車都開回土城調度發車。

▲02｜2007年還好空曠的板橋公車站周邊

板橋火車站在1999年7月地下化後遷站，大約在隔年265全程車改繞經板橋公車站

此後的全程與區間車更加有了差異，也許搭的都是常客加上265又是大家已習慣的編號

廿年過去依然和諧的維持著，也依然是條營收名列前茅的老路線。

▲03｜2012年上路的HINO直樑客車


▲04｜2017年最後的HINO直樑客車



▲05｜2019年成運上路時的265全程車


▲06｜2021年宇通客車上路時的265全程車

● 台北路線集錦[聯營公車]相簿
● 三重客運｜SanChung Bus相簿