[台北●聯營]曾屬大有巴士211路的故事(2021.9.23更新)

今日有網友詢問到關於211路的故事
既然颱風外面風大雨大的，閒賦在家就來上一篇與大家一同分享囉

現今由首都客運所營運的聯營公車211
也許已鮮少人知道它最開始可是大有巴士昔日的元老線之一！

這條路線起於實施聯營公車之前

跟著大有巴士於1969年創辦的10餘條路線一同誕生
稱為大有9路由六張犁發車開往圓山，便是今日這條211最早的模樣

▲01｜今日僅由首都客運經營的211線

[台北]細說曾經師出同門的236與251(2023.12.24更新)

今天要來跟大家分享，是聯營公車236與251的過往
我想一定會有人問為何要把它們放在一起講，因為兩條都是文山區進城的路線嗎？
一部分原因可這麼說啦！但話說從頭其實這兩條路線可是系出同門的

1960年代的木柵，還是個台北近郊不算大的小鎮
當時主要往來市中心幾乎全得仰賴公路局
主要由經馬明潭(興隆路)、以及經溝子口(木柵路)的兩條木柵-台北線在服務
另一端政大的山上，還有條1951年就開闢
指南宮為服務信眾而提供往來木柵市區的路線，後來才孕育出指南客運

我之所以先提到上面的歷史，實在因為不扯它們接下來的故事或許看不懂啊
1969年退輔會與裕隆汽車合資成立了欣欣客運公司
並於同年8月2日正式通車6條路線，其中的一條16路便是今日236、251的鼻祖
最初的16路由政大發車，經溝子口、木柵路至台北車站
不過營運隔日就因前面所提的指南抗議其路權受影響而開不過木柵之後
最終在8月5日達成協議將這條路線改成只由木柵發車

▲01｜早年還由木柵發車時的聯營公車251