最初於1976年7月1日闢駛，是中型巴士政策推出時的新路線
稱為中1由天母經榮總、石牌、士林，過百齡橋走重慶北路、中華路至西門與萬華
1980年9月10日因應自強(冷氣)公車的推出，換上大型空調巴士後便改稱601
一直是條營運狀況相當穩定的路線
▲01｜2025年春天投入重慶幹線的鴻華Model T電動巴士｜承德文林路口
原來只行駛至萬華老松國小的601，在2004年8月9日經萬大路延駛至華中河濱公園
同日起原來的萬華線一開始先改為601區間車，行駛幾個月後才默默消失
▲03｜榮總站內的601車群，以及來客串的288｜榮總站
▲03｜榮總站內的601車群，以及來客串的288｜榮總站1990年代601的起點標示不停變動，經常在榮總、天母或榮總天母之間變換
直到公車處民營化為大都會客運後，才逐漸統一標示為天母
▲04｜601的1995年一代大宇行經西門町｜中華路一段
▲06｜IKARUS 412低地板公車初上路，行駛601的身影｜中華路北站
▲07｜匈牙利公車行駛601的身影｜中山北路七段
▲08｜2011年全面換上DAEWOO低地板公車時的601｜北門
▲09｜2014年的HINO普遊行駛601｜北門
配合北門廣場施工路型調整，2016年7月2日起原來去程北平西路改走開封街
同年的12月24日返程也由延平南路改經塔城街
2018年4月2日601轉型為新一代的重慶幹線
成為這條路廊上的主力
▲10｜改稱為重慶幹線後的原601｜陽明高中
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