為了替9月22日開幕的「2023 文博會」暖場
化身為觀光列車「藍皮解憂號」，如今僅在南迴線現蹤的昔日普通車
由鐵道博物館籌備處籌劃，與鐵路局及雄獅旅遊合作
讓普通車的舞台短暫重回到北台灣
於2023年9月9日~9月17日連續9天推出「藍皮文博號」專列
往返於南港至宜蘭站之間，同樣由雄獅售票與沿途導覽
每班車只售出160張車票，還好這次也有買到
請了一天特休來重溫一回年少的回憶！
沿途停靠一小時多的猴硐，以及二十分鐘的大里
文博號專列南港站是在雄獅的服務櫃檯取票
核對身分完成領票後，進站也有專門的匝道與平時進出站人潮區隔
▲02｜文博號如同鳴日號都是在雄獅的服務櫃檯取票
▲03｜裡頭除了行程簡介，還有一本藍皮記事本以及一張懷舊的印式車票
▲04｜特別的藍皮記事本
▲05｜進站先在往第三月台的獨立匝口前拍隊
▲06｜這天搭乘的「藍皮文博號」由E401電力車頭牽引
▲07｜每車都配有一位隨車領隊，出發前領隊清點人數後會發上一套收音機(下車要收回)
▲08｜普通車廂內講話聽不太清楚，用這套設備真是徹底解決問底
▲09｜第三節車廂為工作人員休息兼文博展覽區
▲10｜前兩節為非字型座位，最後兩節為長條式通勤型座椅
▲11｜出發不久就在汐科至汐止間追越EMU900型新車
▲12｜很久不見這些車頂的成排電風扇了吧！都是鐵路機廠的老師傅東拼西湊修出來的
▲13｜令人懷念這上下扳的開窗扣環
▲14｜蓋上紀念章後的紀念明信片
▲15｜快要抵達第一站前，領隊開始跟我們說起「猴硐」這地名的故事
▲16｜下了車也細心跟大家分享車號字型以及英文字母的意義，我這車的領隊非常有熱情
▲17｜還記得以前車門故障時掛上的黃色車門鏈條嗎？這年代這樣開車被投訴爆炸了吧！
▲18｜來到猴硐你可以自己隨意走走，或是跟著各車領隊的安排聽其解說
▲19｜這樣的組合在電車當道的今天變成一種懷舊
趁著一小時多的停靠匙間除了去瑞三本礦看看展覽
就趕快回來車站多拍拍這批藍皮車廂了
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▲25｜隨著陸續要報到的E500型抵台，未來這些老GE電車頭也將走入歷史
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▲28｜等著等著宜蘭線上的貨列又北上通過了
▲29｜猴硐發車時，巧遇也在這天出來試車抵達的EMU100型退役自強號保存車
猴硐出發後不久沿途大小隧道，車內昏暗的燈光以及吵雜的回音
讓人有徹底回到從前時光的感受
▲30｜車內昏暗的燈光燃起大家拍照的氛圍
接下來是這趟行程的重頭戲，藍皮文博號紀念便當
經過鐵博籌備處精心設計的藍皮柴快DR2303便當盒
打開來之後裡頭是台鐵餐旅部最厲害的便當菜色
七堵與花蓮餐廳各自端出紹興雞腿排、櫻桃鴨點綴
也是鐵路便當難得的雙主菜搭配，後來鐵博籌備處展覽期間也有販售
每盒150元物超所值的售價，天天一堆出就秒殺賣光了！
▲31｜工作人員陸續發便當的同時，領隊開始跟我們分享這盒便當的來歷與故事
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▲33｜紹興雞腿排、櫻桃鴨難得同時在一盒便當中出現
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福隆至大里間專列開始慢行，除了讓大家可以飽覽海景遠眺龜山島
同時也才有足夠時間把這分量十足的便當給吃完阿！
▲36｜停靠大里站約20分鐘，大家把握時間各自拍攝自己想要的景作為紀念
▲37｜鐵道迷自然是狂奔對面月台拍個整列藍皮文博號了
▲38｜抵達宜蘭站後車側的板子也陸續翻面變成開往南港，這趟半日旅程也就結束了
搭一回藍皮前往宜蘭
尋找從前普通車的青春記憶
尋找從前普通車的青春記憶
沿著東北角海岸吃著特仕便當
這一趟「藍皮文博號」的行程個人認為物超所值
雖然真的很熱就是了~
下面也分享其他天起個一早拍攝的記錄
▲39｜清晨由七堵回送樹調的專列
▲40｜最後兩日壓軸由柴電車頭牽引，七堵回送樹調逆牽的柴頭
▲41｜轟隆隆的聲響由樹林出發，吸引月台上不少民眾跟著拍照
這次的專列由電力車頭也有柴油車頭各自擔任主角
讓不同時期的回憶都重現在每個人面前
九天的天氣也都藍天白雲，雖然少了點東北角一帶濕漉漉的感覺
不過這次的回味真是營造得相當成功
謝謝這次活動的策劃單位，以及每一位工作人員的努力
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