旅滿屋: [台北●聯營]從311綠線的街頭記憶，到711金龍電巴登場

早安，台北。在晨光初露的街頭，又有老牌路線悄悄換上了嶄新的電動巴士。

近日往返汐止與台北圓環的711，也開始出現金龍純電巴士的身影

看著白色車身在晨光中駛過路口，車頭上方閃爍著「汐止-經東湖-圓環」的行先

不禁讓人回想起這條路線橫跨四十餘載的變遷。

這條路線的前身，是老台北人記憶中的「311綠線」

回溯到大約1983年，為了因應當時東湖重劃區興起的交通需求

而藉由311誕生了這條分支

最初西端僅行駛到長安東路折返，也就是今日捷運松江南京站一帶。

▲01｜換上金龍電巴的711行經捷運中山站

早年管理尚不嚴謹的年代，這條路線的實際營運相當不穩定

老一輩的公車迷或許還記得，當時甚至還會擅自縮線至南松山

直到2000年代主管機關管理較有制度後，班次與動線才逐漸走向規範與穩定。

▲02｜行經松山車站的311綠線老FUSO，這是只行駛到南松山折返的時期

▲03｜605經典的FUSO車款支援311綠線行經還在施工中的小巨蛋

▲04｜改為雙語路線指示板前的311綠奔馳在南京東路公車專用道

▲05｜行經汐科站前，已改為雙語路線指示板的311綠線

隨著都市擴張，路線也在時代洪流中迎來兩次轉型：
2006年12月01日：調整路線改經樟樹灣及伯爵山莊，同時編號獨立獨立為今日的「711」
2011年03月01日：西端動線向西延伸，一路挺進至圓環折返，奠定了今日橫貫東西的路型

▲06｜已改號為711行經汐科站

▲07｜支援711於汐止站內整備的金龍高巴

▲08｜2013年春天換上的金龍低地板公車

▲09｜大雨的清晨汐止出發行駛711的金龍高巴

從當年東湖重劃區剛起步時班次飄忽的311綠，到常年守護汐止與伯爵山莊通勤族的711，這條路線默默記錄了台北東區路網的發展。

2026/7/11