[台北●捷運接駁]回顧棕13曾經悠久的歷史

今日的捷運接駁公車棕13，源自1975年闢駛的市營61路

路線由外雙溪經大直、中山北路行駛至中華路

1977年5月加入聯營改稱213，1996年4月3日早先縮短至大直

▲01｜由首都客運營運末期的213線行經圓山

▲02｜公車處營運末期的213，幾乎以這款紅色現代中巴行駛


▲03｜再早一些IVECO中巴也曾行駛過

2003年12月18日改由首都客運接駛，此時路線又再次延長至捷運圓山站
捷運內湖線開通後，213線又於2009年8月31日縮短回大直並改稱為棕13。

首都接駛213線與改稱為棕13之初，調度站一直都與255線共同沿用原來公車處的雙溪站
直到近年才遷移至山下的士林站，棕13也改為空駛或搭配行駛255區間車上山後再發車至今

▲04｜首都接駛初期繼續沿用公車處的雙溪站


▲05｜昔日首都2002年的HINO ERK1J車型行駛於雙溪中央社區的中社路上


▲06｜也曾行駛過213線的2007 DAEWOO BS-110ML


▲07｜213縮短至大直並改稱為棕13線後


▲08｜今日的棕13線已改採低地板公車行駛

● 台北路線集錦[聯營公車]相簿
● 首都客運｜Capital Bus相簿