開線至今還未正式配過新車的藍17線，近期將車隊全數更新為弘鉅車體打造的宇通客車，在此同時就讓我開啟這篇記述，跟大家一起回顧這條路線的過往。
台北捷運接駁公車藍17線，闢駛於板南線「龍山寺－新埔」段初通車的日子(2000年8月31日)，最早的路線由土城、三峽交界的媽祖田發車，往東行駛至捷運新埔站循長江路、文化路經江子翠後折返。
2006年6月1日因應板南線延伸永寧，三峽往土城間增加了其它的接駁公車，而將媽祖田-捷運永寧站間撤銷，改由當時還存在的土城調度站為營運起點。
▲早年豆腐車營運末期的藍17線
2007年5月20日再將路線調整，由原先直行金城路調整繞經現在走的明德路；同年9月23日因應臺北客運土城站撤站，藍17線也在此時改由五福站調度 ，並調整路線進入板橋文聖街；2012年11月1日再次調整捷運永寧站的折返動線，改經千歲路、忠承路、承天路折返。
▲換上櫻花塗裝配車年代的藍17
▲曾支援行駛藍17的2017年HINO低地板公車
班次一直不算多的藍17，隨著未來捷運環狀線、萬大樹林線，以及土城重劃區的陸續開發，其實很有機會發展為當地重要的接駁公車之一，期望這次換上新車能為它帶來新氣象了！
沒有留言 :
張貼留言