[台北]2017台北客運引進首款日系低地板公車(20170525更新)

台北客運於年初陸續引進了首款的日系低地板公車

這批車底盤為和泰總代理的 HINO HS8JRVL，車身由固亞車體所打造

為配合法規新制，這批車兩側都多了活動式車窗

也是與同集團台中客運去年引進的同型車最大差異之處
▲台北客運首度引進HINO低地板公車

首批上路KKA-1187~KKA-1199共12輛，均配屬於行駛三峽-台北西門間的705線


▲首批車上路之初還於車頭插了小國旗作為慶賀

第二批新車是於2月引進，車號範圍KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233共12輛
全數配置於新店站，其中兩輛在624線其餘均行駛捷運接駁公車棕7


▲行駛於信義商圈的棕7


▲第二批少數配置於往來新店安坑與西門間的624

2月底又一批引進也是12輛，車號範圍 KKA-1266~KKA-1278
近期上路後繼續汰換705剩餘一般地板的舊配車


▲最新一批再次配屬於705線

今年4月第四批新車再次上路，車號KKA-1313~KKA-1325
這批車全數配在往來板橋-台北車站的667線，陸續汰換後667也將全數配上低地板公車

▲第四批新車配屬於667線

4月底第五批新車緊接著上路了，KKA-1332~KKA-1339以及KKA-1350共8輛配屬667
其餘四輛KKA-1351~KKA-1355則配屬在也好幾年未見新車的656線

▲第五批新車將剩餘667配車均換上全新的日系低地板公車


▲其中四輛先行將656部分配車更新

緊接著在5月第六批新車，KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535共23輛
也已於近期陸續上路

▲最末一批656配車上路後，該線也全數換上低地板公車完成