[新北]大台北首批採用HINO低地板公車的新店客運新車上路(0927更新)

在各家業者於2009年陸續引進低地板公車至今
一直都還未跟進的新店客運，終於在2016年的9月也開始採用

新店客運所採用的還是日野首次發表的HINO HS8JRVL底盤
這也是大台北地區首家採用日系低地板公車的業者
在目前陸系與韓系低地板公車當道之下，是近期較為新鮮的面孔

#1 敦化北路林蔭大道下的新店客運嶄新HINO低地板公車
     已經秋高氣爽的早晨六點多，這時候來拍照不僅氣溫舒適，光線也比夏天來的更加柔和


#2 於8月底時出來沿線車站試輪椅渡板的新車身影

新店客運今年一共引進37輛新的HINO低地板公車
首批16輛車在九月初正式上路，車號分別如下：
FAB-776~FAB-777、FAB-779~FAB-786、FAB-788、FAB-790~FAB-792、FAB-795~FAB-796、FAB-798
除了4輛配置於聯營913線，其餘均配屬在青潭-復興北村的642線

#3 首批新車多數配屬於青潭站調度的642線


#4 第一批新車上路時獲配4輛新車的913

很快地在9月下旬，第二批剩餘21輛新車就跟著上路
這批新車除多數配置於錦繡站913、909線之外
幾條捷運接駁公車如綠8、綠13以及綠15，也在本次散配到少數幾輛新車
車號分別為FAB-815~FAB-826、FAB-855~FAB-865


#5 加上這批新車之後，去年才由906副線獨立改號的913全數皆換上了低地板公車


#6 也在本次配到6輛新車的909，加上913整條敦化南北路一下增加不少低地板生力軍


#7 闢駛沒幾年的935快速公車，也配到2輛新車


#8  綠8線也獲配1輛新車


#9 綠13也有零星的這批新車


#10 車齡頗新的綠15也換到了1輛

再來看看這批新車的其他身影吧

#4 行經光華商場前的642


#5 行經行天宮前的642

原有配車平均車齡均在六年以下的新店客運，換車速度仍然驚人！
也許再沒幾年，除了走國道、快速道路之外的路線就會清一色都是這些低地板公車囉


● 新店客運相簿