2016/1/7

[台鐵]莒光號10400系列客車

台鐵為解決90年代初期,空調客車不敷使用的窘況
遂於1994年,利用採購334輛通勤電聯車(今日EMU500型)的結餘款
向唐榮鐵工廠採購50輛10400系列的莒光號新型客車
這批車輛分別FPK10400型40輛、附車長室及無障礙座位的FPK11400型客車5輛
以及PBK10400型電源行李車5輛(本篇以客車為主不另提及)

這批車除了延續屋頂冷氣的設計,也是首度使用LED顯示器以及自動門的車款
到了2000年左右,車外的LED顯示器再度更新為與10500系列相同的三色動態字幕款式
車廂內的通道門開關,也由原始的按壓式改為觸控式
目前這批車除了FPK10405、FPK10415、FPK10428、FPK10437等4輛車
因2006年轟動一時的南迴鐵路搞軌案出軌嚴重損壞報廢之外,其餘車輛均還在籍

│形式FPK10400│
● 引進時間:1995年
● 製造廠商:唐榮鐵工廠
● 引進數量:40輛 (FPK10401~FPK10440)


│形式FPK11400│
● 引進時間:1995年
● 製造廠商:唐榮鐵工廠
● 引進數量:5輛 (FPK11401~FPK11405)




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