最初的前身是藍指2( 可參閱本篇 )於2000年5月所開闢至捷運景美站的區間車
起初的班次就一直不是很多,一年後20001年5月10日這條區間車跟著藍指2一同改號加入聯營
加入聯營後成為660區間車,班次也始終平平一直扮演著輔佐全程車班次的角色
2005年5月11日,因為信義快速道路的通車
指南客運把660區間車一舉改行駛到捷運市政府站並且獨立成今天的912
▲01|剛從660區間車獨立出來的912,配車都還是原來660所抽調過來
▲02|今天912最初的前身-藍指2捷運景美站區間車
▲03|成為660區間車時經過木柵路的身影
▲04|曾經使用過HINO降大樑車款行駛的912
▲05|今日換上低地板公車營運,新穎的912線
原來的660區間車這一改,意外拉近了信義商圈與深坑老街的距離
不只往來深坑的居民與學生愛用,更賺進不少的觀光客源
● 指南客運兩條2路的一生
▲03|成為660區間車時經過木柵路的身影
▲04|曾經使用過HINO降大樑車款行駛的912
▲05|今日換上低地板公車營運,新穎的912線
原來的660區間車這一改,意外拉近了信義商圈與深坑老街的距離
不只往來深坑的居民與學生愛用,更賺進不少的觀光客源
● 指南客運兩條2路的一生
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