1995年中市公車處首次引進了韓國來的車隊,
方正車身的80多輛大宇在當時是先以考生專車的名義上路的,
而後才開始配置在一般路線營運,
記得這批車輛剛上路時是在22、230、255、285、260、287等線,
車頭再次噴上了大大的市徽是其特色。
▲剛上路的255大宇車,現今已由首都客運營運
▲大宇車群在陽明山站
同一時間,公車處也進了15輛的遊覽車型大宇車BH-120
▲95年大宇遊覽車經過重慶北路
事隔2年後,1997年度公車處再先後引進了IVECO中巴以及第二代的大宇車,
IVECO中巴亦是公車處第一次引進,
與上篇介紹的1994年ROSA一樣部分隨著路線一起釋出,
這批車部分來到首都客運與東南客運手裡,
不過車輛在國內接受度並不高,先後都直接遭到報廢消失殆盡。
▲IVECO中巴行駛藍5線接駁公車
1997年的第二代大宇車,外型上與1995年的一代車大致相像,
主要差別在車側玻璃的開窗由下緣改為在上緣,以及黃色的塗裝較為偏淡等等,
這批車最後在2006年左右因為中低底盤的ISUZU客車陸續報到而逐漸消失在台北街頭。
▲1997二代大宇行駛287區間車於東湖路上
---文章未完待續----
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