也是東京鐵道路網中的重要骨幹,
環繞東京都心一圈分為「外圈」順時針與「內圈」逆時針兩個運行方向。
▲綠色作為代表色的山手線列車
山手線的代表色為綠色,尖峰時間平均3-5分鐘就有一班車,
離峰時間仍在10分鐘內就有一班列車,班次相當密集,
不過尖峰時刻,山手線車廂的擁擠是很有名的,帶著行李的話要特別留意囉!
整條路線每班列車各站都會停車,
不需要另外注意自己要前往的車站有沒有停靠;
但是因為山手線是一條環型的路線(如下圖),所以你要搭的區間要是中間會繞的太遠,
記得可以搭配周邊跟它平行停站較少或是垂直連貫的路線作轉乘,可以更節省時間喔。
▲跟著寫有山手線的綠色線條指標走就可以找到山手線的月台,
山手線有順時針與逆時針兩個運行方向,
搭車前先看一下搭哪個方向的車離自己要去的站比較近囉
▲車側也會標註這列車大概是開往哪一個方向
▲車門上面一樣有動態顯示的列車停靠資訊,要去的車站快到沒記得要留意一下
▲車廂在離峰狀況都還OK,尖峰時刻人潮就真的很可觀,
所以會有部分車廂有如圖這種椅子,尖峰時間一到就會自動收起來,整車廂就變成只能用站的了
山手線一圈共設有29個停靠站,其中大多數皆是轉乘的大站,
像可以換新幹線的東京、上野、品川等主要車站都在山手線其中,
逛街購物必去的新宿、原宿、澀谷、池袋等地方,也都網羅在這一個圈圈之內,
所以說它是去東京首都圈絕對會利用的路線實在不為過。
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