2009/4/6

由延駛汐止概說284從前

今年的4月開始,台北的聯營284公車路線更長了,
因為站場的搬遷,從原本的東湖再往東邊延了一些,
來到基隆河北岸的汐止社後地區,
而284也成為首都客運繼藍36捷運接駁公車後,
第二條進入汐止地區的路線。

▲4月1日開始延駛汐止的284<松山車站前>


▲284停於東湖站一景

約在民國70初年,內湖地區的開發,
一路向東漫延來到今天的大湖公園以及東湖一帶,
眾多的公車路線也跟隨著調整或誕生,聯營公車284便在73年中跟著應運而生。
根據筆者資料所記載,284線最初的起點約在今康寧路一帶,
74年7月才往今日的東湖站一帶延伸,
行走的是未拓寬前的康寧路一路至內湖與成功路銜接。

▲經過昆陽站的284


▲經過公館的284


▲經過昆陽站的284

聯營284最初是由大有巴士所經營的,79年時再闢駛了直行基隆路的直達車;80初年配合信義計畫區的開闢調整路線進入了計畫區內,也就是現今我們在松壽路上所看到的路段。83年時康寧路開始拓寬(部分路段拓寬後為今日的金湖路),配合施工大部分的班車開始改走成功路,而原本的路線則僅留下一日數班行駛,這樣的調整並未在拓寬後回復,就這樣經金湖路正線掛著黃底黑字的284起終點牌子,經成功路為黃底紅字的牌子,直到90年的3月,經金湖路正線才停駛,284也就僅餘現今經成功路的班車。


▲經過昆陽站的284


▲經過公館的284

90年的6月,增闢直行民權東路至捷運昆陽站的284區間車,
不過營運沒有多久便逐漸淡出;92年3月再調整路線繞經松山車站;
96年的5月底,284線正式告別大有服務的年代,在20餘年後轉由首都接棒,
接棒後的首都客運又將直達車復駛並改為與先前的284區同樣直行民權東路,
98年的4月,284線再延駛至汐止社後,不過這25年來,
284的生意一直都算興旺,期望它在未來繼續發光發熱。





▲最末日的大有284一景


▲最末日的末班大有284在深夜裡發車


▲隔日接駛發出的第一班首都284班車


▲換上低地板公車行駛後的284

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