[台北●聯營公車]營運就快半世紀的270

繼2025年夏天成運電動巴士加入

270在今天又添上同是電巴的華德新車

這條路線是在1980年3月31日闢駛，最初由中研院行駛至中華路

1988至1989年間才延駛凌雲五村，改由當時新設的凌雲站調度

▲01｜新車剛上路時，行經凱達格蘭大道的270成運電動巴士

▲02｜華德新車上路首日的270

1999年中270也曾往東園延伸，不過2000年初先是大幅減班

多數班次改為中華路區間車，同年6月12日便又全數縮短回原線

▲03｜曾經短暫延駛至東園的270

▲04｜短暫延駛年代，行經西門町的270身影

▲05｜停於凌雲站內的IKARUS 260匈牙利公車

▲06｜1997年二代大宇的270行經中華路

▲07｜2003年凌雲站內的270車隊

▲08｜剛領到2003年FUSO小戰車，即將出發前的身影

▲09｜IKARUS 412低地板公車配置270時的身影

▲10｜民營化後的大都會客運繼續行駛著270

▲11｜2001年KIA行駛的270

2010年9月27日再延駛由中華科技大學發車
不過路線大致上都沒太多改變，至今依然是仁愛路上班次密集的路線之一！

▲12｜2002年萬國車行駛的270，此時路線已經延駛


▲13｜四期大宇行駛的270身影

至於270區間車改日再起另一篇故事吧

感謝大家觀賞這集

▲14｜成運電巴行駛的270區間車

● 台北路線集錦[聯營公車]相簿

● Ancient Bus~台北市公車處相簿
● 大都會客運│MTC Bus相簿