2017/3/27

[內燃機車]主為調車用途的柴液動力車頭-DHL100型

因應鐵路機廠調車的更新需求,台鐵局於2002年~2003年間購入這批DHL100型
並將已經老舊的柴電機車S200型、S300型與S400型大量淘汰

這批車透過技術轉移的方式,由日本新潟鐵工與台灣車輛聯合生產
只有首輛DHL101是日本新潟鐵工原裝進口
其餘15輛皆為日本輸出零組件後,再由台灣車輛進行組裝
採用美國康明斯KTA38型引擎,輸出功率為1200馬力
這型車分布在台鐵各大調車場中,不時能看見它們拉著車廂進進出出呢!

│形式DHL100│
● 引進時間:2002年~2003年
● 製造廠商:日本新潟鐵工、台灣車輛
● 製造數量:16輛 (DHL101~DHL116)


[信義●市府站]不簡單的海壽司-統一時代店

偏愛品嚐日式美食的K&D,自然也不會忘記這家海壽司
海壽司算是比較高檔的連鎖壽司品牌,用餐方式和爭鮮同樣是在迴轉餐檯上取用
不同的是用餐盤顏色作區隔,多了不同價位不同等級的壽司可以選擇
當然座位旁邊還是有MENU可以直接點還未出現在迴轉檯上,但又想吃的美食呦!

2017/3/26

[電力機車]鐵路電氣化元老級的E系列電車頭

曾經E系列皆是台鐵電氣化區間的主力
隨著電聯車的普及,貨運的衰退,運用已不如過去這麼吃緊。

第一代的E100型為英國GEC製造,共有20輛編號E101-E120
目前已經淘汰,僅存E101保留在彰化扇形車庫。
▲昔日停放於彰化扇形車庫旁的E115

[台中]十年前三重客運初次轉入台中客運的HINO遊覽車

2007年的3月下旬,三重客運將部分2001年引進的HINO遊覽車提前淘汰
並轉至台中客運繼續行駛,移轉初期塗裝還沒改就開始東奔西跑了呢!
▲行駛台中-新竹線剛要離開烏日停車場的身影

2017/3/19

曾伴隨台北向東發展的老路線~0東

講過這麼多條路線的歷史,最古老的0系列倒是一直未提
早年伴隨台北城區向外開發而開辦的公共汽車
從循環市內的0路,再另依方向發展出東、西、南、北四條0路
每一條都是分為左右線循環式走法的路線
今天就先從見證了台北東區發展的0東說起吧

0東這編號最早使用於實施聯營前的1958.01.16,當時因市營0路改稱而誕生
這條路線由東門發車,經台北車站再行駛至公館
1967.11.01又改回稱作0路,可謂是第一代的0東

與現今的路線較有相關的,就是再來要說的第二代0東
這條路線就在1967.11.01,第一代0東改回舊名稱的同日闢駛
由光復北路發車,經南京東路至台北車站再經西門-古亭-大安等地方後回到光復北路
並分為左右兩條不同方向去回的行駛路線
▲早期的0東左線走在信義路上,這條即是今日還留下的0東前身

2017/3/18

特別的國際版義美小泡芙

公司附近正好有家義美,自然成為我跟中午的飯友最愛去採購零食的好地方
前幾天經過又去補貨,發現了這特別的義美小泡芙包裝
走近一瞧才發現是外銷用的國際版義美小泡芙
不知道為何義美也擺了一些在店裡頭,還寫了限量販售售完為止!
這真是太邪惡的勸敗,所以我也買了幾盒回來嘗鮮阿

▲外盒全英文包裝,也有別於台灣版的多了一個紙盒看起來很有質感

2017/3/17

[後志●小樽]小樽名物-"若鷄時代"的超好吃烤雞

去年第一次造訪小樽後,才同事那邊知道這間好吃的烤雞店
所以今年二月住在小樽的這晚,雖然外頭冷颼颼還是要專程來拜訪

若鷄時代離小樽車站大概十分鐘內的步行距離
上網查了才知道這間店經常被美食節目介紹,因此相當有名氣
若雞是指來自岩手縣氣仙郡的稚雞,以鹽稍加作調味就炸出美味香脆的炸雞
小樽這裡以討海為生的勞動者眾多,耗費體力的工作需要補充足夠的熱量
因此這樣的美食在這邊自然就發展起來

▲若鷄時代兩層樓的店面規模不小呢

2017/3/12

[台北]長壽的三重客運2004年ISUZU LT134P市區公車

2004年1月,三重客運初引進這款外型的雙門市區公車
底盤形式為ISUZU LT134P,車身由固特(今固亞)車體所打造
這綠色漸層的曲線塗裝也是這時開始逐漸取代舊有的塗裝到現在
還記得沒有公車動態可以查的那些年,要追逐這些新車可是比今日克難
所以我們都很愛到公車總站門前站崗,我想經歷過早些年代的朋友都有所體認

拜捷運機場線通車,多條接駁公車行駛需求之賜
三重客運又將這批車挖了幾輛出來使用,13年後的現在我還有幾會繼續在街頭追逐
當然要在它們最後退役前拍一下才叫有始有終囉!

▲2004年這批車初上路時駛出第一代中港站的身影

2017/3/5

[埼玉●草加]東京近郊首選的高CP住宿~Hotel Housen

看網路上還沒人介紹過這家飯店,就來分享一下這次東京旅行的住宿經驗
去年11月Kye又獨自搭著酷航跑去東京玩耍賞楓

一來我不愛大城市裡的喧囂,二來為了拍攝東武鐵道的偽普悠瑪方便
於是我便循著東武鐵道沿線開始找起飯店

因為只有一個人獨行,不想耗太多錢錢在住宿上頭
查了一下草加這間Hotel Housen(朋泉飯店)是價錢與品質我覺得CP值最高的
離東武的草加車站也不過5分鐘內的步行距離,可說相當便利
▲01| 灰色簡單的飯店外觀,遠看不注意很像普通住宅大樓阿

2017/3/4

[日本○東京]為了國光塗裝的成田機場巴士,東京再飛一次吧

感受台日鐵道交流的風氣,這兩個月台日巴士也開始跟風
就因為國光客運的塗裝出現在往來東京大崎與成田機場的巴士上頭
北海道回來後Kye就一直在打再飛前往的主意!
不過再來三至四月熱門的賞花期間,機票自然不會太便宜
連續幾年都去賞過櫻花了,因此今年我決定閃過這期間
剛巧幾天前酷航與台灣虎航都開始推出特價,五月的機票不囉嗦就訂囉

這次行程除了拍國光,應該又是打算往近郊走了吧!
你的名字的場景諏訪湖、立川的藍色新款拉拉熊巴士還有秩父鐵道應該都會在這次造訪

2017/3/2

[國光]台日交流,東京成田VS桃園台北機場線巴士互換塗裝

仿效台日鐵道交流互換塗裝,近期日本東京成田機場往來市區的巴士業者
將一輛巴士塗成國光客運,而國光也在今天辦隨新站啟用的日子
將一輛主要行駛機場線的配車,也換成當地塗裝作為回敬啦!

2017/3/1

[手機]3310復刻正夯,想起我的第一支行動電話正是3310

最近NOKIA 3310復刻突然火紅!
想起我的第一支行動電話正是3310
這半透明水藍色彩殼是後來才換上的
原廠紙盒&機殼都還在呢,只是收到忘哪了XD